![[#Beginning of Shooting Data Section]
Nikon D300
2014-03-16 17:12:40.42
World Time: UTC+1, DST:OFF
Lossless Compressed RAW (12-bit)
Image Size: L (4288 x 2848)
Lens: 24-70mm F/2,8G
Artist:
Copyright:
Focal Length: 70mm
Exposure Mode: Manual
Metering: Center-Weighted
Shutter Speed: 1/125s
Aperture: F/18
Exposure Comp.: 0EV
Exposure Tuning:
ISO Sensitivity: ISO 200
Optimize Image:
White Balance: Flash, 0, 0
Focus Mode: AF-S
AF-Area Mode: Contrast AF
AF Fine Tune: --
VR:
Long Exposure NR: OFF
High ISO NR: OFF
Color Mode:
Color Space: Adobe RGB
Tone Comp.:
Hue Adjustment:
Saturation:
Sharpening:
Active D-Lighting: OFF
Vignette Control:
Auto Distortion Control:
Picture Control: [SD] STANDARD
Base: [SD] STANDARD
Quick Adjust: -
Sharpening: 6
Contrast: 0
Brightness: 0
Saturation: +1
Hue: 0
Filter Effects:
Toning:
Flash Mode:
Flash Exposure Comp.:
Flash Sync Mode:
Colored Gel Filter:
Map Datum:
Image Authentication: OFF
Dust Removal: 2011-11-22 16:15:44
Image Comment:
[#End of Shooting Data Section]](https://stsab.com/wp-content/uploads/2019/11/Dräger-7000-118x118.jpg "Dräger 7000")
Fordonsvärmare Hydronic S3
Fordonsvärmare Hydronic S3
Kompakt vattenvärmare som värmer både motor och kupé. Värmaren bidrar till lägre bränsleförbrukning, minskade utsläpp, minskat slitage och förbättrad förarkomfort.
Med en Eberspächer fordonsvärmare är hytten alltid perfekt uppvärmd helt oberoende av motorn. Till exempel kan hytten till en grävmaskin värmas upp ute på arbetsplatsen utan att ha tillgång till el-stolpe.
Fordonet är förvärmt när skiftet börjar och arbetet kan inledas utan någon uppvärmningsfas. Nedisade rutor är tinade i förväg och immar inte igen, vilket ökar säkerheten. Värmaren kan enkelt aktiveras med tidur, fjärrkontroll eller telefonstart.
På en förvärmd motor minskar slitaget och förbrukar mindre bränsle vilket ger mindre utsläpp och skyddar miljön.
